4
(4)

آب بند لاستیکی

آب بندهای لاستیکی برای اتصال یا آب بندی اجزای دو سیستم یا مکانیزم به هم استفاده می شود. آب بندهای لاستیکی قطعه حلقوی شکل است که برای مسدود کردن یا محدود کردن نشتی مایعات از تجهیز طراحی
می شود. انواع مختلفی از آب بندها در کاربردهای گوناگون که دارای تجهیز دائمی در حال حرکت هستند استفاده می شود، برای مثال: شفت های دوار یا رفت و برگشتی و سیلندرهایی که از قطعات اساسی سیستم های هیدرولیک و پنوماتیک شامل آب بندها برای پنجره ماشین ها تشکیل می شوند. آب بندهای لاستیکی از هر دوی لاستیک طبیعی و سنتزی ساخته می شود.

انواع لاستیک مورد استفاده در ساخت آب بندهای لاستیک

لاستیک طبیعی

لاستیک نیتریل

کلروسولفونه پلی اتیلن

فلوئورالاستومرها

لاستیک بوتیل

لاستیک سیلیکون

لاستیک استایرن بوتادین

انواع آب بندهای لاستیکی

  • آب بند روغن: این یک نوع متدوال از آب بندهاست. این ها برای حفظ روغن و سایر روان کننده ها در کاربردهای چرخشی و جلوگیری از نشت استفاده می شوند. بسیاری از این آب بندها به صورت یک لبه انعطاف پذیر عمل می کنند که در برابر اصطکاک شفت یا شلنگ توسط تنگ کردن از نشتی جلوگیری می کند.
  • آب بند مکانیکی: این نوع از آب بند در کاربردهایی که دارای شفت گردشی تحت شرایط دمایی، فشاری و سرعت بالا استفاده می شود. آب بندهای مکانیکی جهت جلوگیری از نشتی مایع برای تجهیزاتی مانند آب بندی پمپ ها، میکسرها، مخوط کن و فریزر استفاده می شود.
  • اورینگ لاستیکی: این متعلق به یک گروه حلقه است که از یک ماده ی لاستیکی سنتزی به نام الاستومر ساخته می شود. این آب بند رینگی که دارای سطح مقطع دایره ای که می تواند توپر یا تو خالی باشد. آب بندها می تواند به عنوان آب بند دوم در بسیاری از آب بندهای مکانیکی استفاده شوند.
  • آب بند متعادل: این آب بند ها برای کاهش اثرات فشار هیدرولیک در محفظه آب بند استفاده می شود.
  • آب بند سیلندرها: آنها به عنوان سیلندرهای شکل گرفته یا جوش داده شده که آنها به عنوان آب بند دوم و بارگیری فنر استفاده می شوند.
  • آب بند فشار دو طرفه: این نوع آب بند به طور یکنواخت در نتیجه فشار از هر دو جهت آب بندی
    می کند. این نیز به عنوان “آب بند متعادل دوتایی” یا “آب بند متعادل برگشت پذیر” شناخته شده اند.
  • آب بند دینامیک: این آب بندها برای جلوگیری از نشت اجزای گذشته، زمانی که اجزاء در حرکت نسبی هستند استفاده می شود.
  • آب بند لبه دار: این یک آب بند چند منظوره و با کارایی بالا است که برای آب بندی یکنواخت، فشار پایین استفاده می شود.
  • آب بند پیستون لاستیکی: آب بند پیستون لاستیکی برای محکم گرفتن بهتر با شیار ای مشخص استفاده می شود.
  • آب بند هیدرولیک لاستیکی: آب بند هیدرولیک در معرض مایعات هیدرولیک قرار می گیرند و برای کاربردهای دینامیک فشار بالا طراحی شده اند.
  • آب بند U لاستیکی: آب بند U، بخشی جدایی ناپذیر سیستم های هیدرولیک و پنوماتیک، دارای پروفیل لبه متقارن با لبه های آب بندی پخ شده است.
  • آب بند V لاستیکی: این یک نوع آب بند محوری برای شفت و یاطاقان است، که آب بندی محوری در برابر یک مقطع است. آب بند V بسیار قابل اعتماد و موثر در برابر گرد و غبار، ترشح آب و روغن و مواد های دیگر است.
  • آب بند وایپر: آب بند وایپر برای جلوگیری از ورود خاک، گرد و غبار و سایر جسم های خارجی استفاده می شود، بنابراین توسعه عمر آب بند لاستیکی آن را محافظت می کند.

کاربردهای آب بندهای لاستیکی

تعداد زیادی از انواع آب بندهای لاستیکی در مصارف مختلف در صنعت استفاده می شود. برخی از صنایع که از این آب بندهای لاستیکی استفاده می کنند شامل:

  • پزشکی و داروسازی
  • دفع زباله
  • هوافضا
  • دریایی
  • فرآوری مواد غذایی و شیمیایی
  • خودروسازی
  • نظامی
  • هسته ای و
  • کارخانه های تولید خمیر کاغذ و کاغذ

کاربدها شامل پمپ ها، شیرها، آب بندهای مکانیکی، سیلندرهای هیدرولیک و پنوماتیک، فیلتر، محرک ها، موتورها، ماشین، سیستم های روانکاری و غیره…

لاستیک طبیعی

درحالیکه ما لاستیک مصنوعی از مواد نفتی تولید می کنیم، حدود یک چهارم لاستیک جهان از منابع طبیعی تهیه می شود. لاستیک طبیعی یک محصول یا کالای کشاورزی حیاتی است که در تولیدات گسترده ای محصولات استفاده می شود. لاستیک نقش مهمی را در اقتصاد اجتماعی یک کشور توسعه یافته بازی می کند. معیشت بیشتر از 20 میلیون خانوار به کشت لاستیک بستگی دارد.

لاستیک طبیعی چیست؟

لاستیک طبیعی از جنس الاستیک از شیرابه ی درختان بدست آمده است مخصوصا آنهایی که متعلق به نوع Hevea و Ficus هستند. از نظر فنی، لاستیک طبیعی یک الاستومر یا پلیمر الاستیک هیدروکربنی است. لاستیک طبیعی یکی از انواع لاستیک هاست که شامل لاستیک ولکانیزه شده است که انواع مختلف محصولات تولید می شود. لاستیک طبیعی همچنین با نام های لاستیک هندی، صمغ الاستیک و کائوچو شناخته می شود.

لاستیک طبیعی چگونه ساخته می شود؟

ماده ی خامی که لاستیک طبیعی از آن ساخته می شود از شیره ی درختان لاستیک است. لاتکس لاستیکی از ضربه زدن به درخت جمع آوری می شود. برای این کار، شکافی بر روی درخت لاستیک ایجاد می کنند و شیره ی آن در ظروف جمع آوری می شود. پس از جمع آوری شیره درخت، مواد خام لاستیک طبیعی برای تبدیل شدن به لاستیک قابل استفاده تصفیه می شوند. ابتدا اسید به لاتکس اضافه می شود تا به شکل ژله درآید. بدین ترتیب لاستیک ژله ای بدست آمده مسطح شده و به شکل ورقه های رول لاستیکی پهن می شود تا خشک شود.  در سال 1839، چارلز گودیر یک راه پیچیده تر برای ساخت لاستیک های مقاوم و کسشان تر اختراع کرد. این فرآیند ولکانیزه کردن بود. لاستیک فرآوری نشده چسبناک است، در دمای بالا (وقتی گرم شود) به راحتی تغییر شکل می دهد، و در دمای پایین (وقتی سرد شود) شکننده و سخت است. در چنین شرایطی، نمی توان از آن برای ساخت محصولاتی با درجه کشسانی خوب استفاده کرد. فرآیند ولکانش از حرکت آزادانه زنجیرهای پلیمری جلوگیری می کند. در نتیجه وقتی تنش بر لاستیک ولکانیزه شده اعمال شود لاستیک تغییر شکل می دهد اما وقتی تنش برداشته شود، محصول به شکل اصلیش باز می گردد.

منابع لاستیک طبیعی

 لاستیک طبیعی از 100 گونه ی متنوع گیاه تولید می شود. اگرچه مهم ترین منبع تولید آن درختان گرمسیری معروف Hevea brasiliensis است که بومی مناطق گرم آمریکاست. بهترین رشد این درخت در این مناطق با بارندگی سالیانه تنها mm2000 و در دمای بین 21-28 درجه است. با توجه به این ویژگی ها و ارتفاع مناسب درخت در حدود 600 متر، منطقه ی اصلی رشد حدود 10 درجه در هر دو سمت خط استواست. اگرچه در مناطق دیگری مانند شمال چین، مکزیک و گاتامالا کشت می شود.

در سال 1876، آقای هنری ویکام حدود 70000 بذر از برزیل جمع آوری کرد. این بذرها رشد کردند و به شرق هند منتق شدند، جایی که امروزه محل کاشت لاستیک است. امروزه مالزی، اندونزی و تایلند حدود 90% لاستیک طبیعی جهان را تولید می کنند. کشتزارهای جدیدی در آفریقا، فیلیپین و اروپا برای رفع کمبود لاستیک تولیدی در اندونزی شروع به کار کرده اند.

صنعت لاستیک طبیعی

  صنعت لاستیک طبیعی در 100 سال گذشته، به رغم ظهور لاستیک های مصنوعی، توسعه پیدا کرده است. توسعه ی صنعت به هدف تحقیقات و توسعه در زمینه های مختلف مانند علوم زراعی، تولید برای افزایش بهره وری و فیزیک و شیمی و فناوری برای حمایت و گسترش تعداد زیادی از کاربردها نقش برجسته ای دارد. شما می توانید برای کسب اطلاعات دقیق از صنعت لاستیک همچنین مرور کلی صنعت لاستیک را بررسی کنید.

محصولات لاستیک طبیعی

محصولات ساخته شده از لاستیک طبیعی، مثل تایرها، قطعات مهندسی و محصولات لاتکسی که برای مبارزه با ایدز و دیگر بیماری ها مورد استفاده قرار می گیرند، در زندگی مدرن بسیار حیاتی است. لاستیک طبیعی در گریدهای زیادی در دسترس است. به هرحال، مهم ترین تفاوت آن بین لاتکس و گریدهای جامد است. لاتکس مایعی است که از درخت گرفته می شود. گریدهای جامد از لاتکس خشک شده در مزارع یا کارخانه تولید می شود. محصولات تهیه شده از لاستیک طبیعی نامحدود و متنوع است مثل دستکش ها، بادکنک ها، لوله ها، کاندوم و …

خواص لاستیک طبیعی

لاستیک طبیعی دارای خواص منحصر به فردی از قبیل:

  • لاستیک طبیعی ترکیبی از استحکام بالا (کشش و پارگی) با مقاومت به خستگی برجسته می باشد.
  • استحکام سبز و چسبندگی عالی به این معنی که توانایی چسبیدن به خود و دیگر مواد را دارد که ساخت را آسان تر می کند.
  • مقاومت متوسطی به خسارت های محیطی توسط گرما، نور و ازون دارد که این یکی از معایب آن است.
  • لاستیک طبیعی چسبندگی عالی به هسته فولادی دارد، که در تایرهای لاستیکی ایده آل است.
  • دارای هیستریس کم است که منجر به تولید کم حرارت می شود، و این به نوبه ی خود باعث حفظ یکپارچگی سرویس تایر و گسترش توانایی باسازی می شود.
  • لاستیک طبیعی دارای مقاومت کم غلت زدن با بهبود صرفه سوخت است.
  • مقاومت بالا به برش، تراشیدن و پارگی دارد.

موارد استفاده ی لاستیک طبیعی

  • لاستیک طبیعی بهترین مانع برای نفوذ آب است.
  • توانایی مقابله با ویروس بیماری ها مانند ویروس ایدز (HIV) را دارد. این دلیلی است که از لاتکس آن در کاندوم ها و لوازم مورد نیاز جراحی و دستکش های آزمایشگاهی استفاده می شود.
  • لاستیک طبیعی عالی برای خاصیت فنری است.
  • لاستیک طبیعی در کاتترها، بالن ها ، لوله های پزشکی، رزوه های الاستیک و همچنین در برخی چسب ها استفاده می شود.
  • به غیر از ریون، لاستیک طبیعی مواد خام منحصر به فردی است که در صنعت اتومبیل استفاده می شود.
  • چوب لاستیک یکی دیگر از فرآورده هایی است که دارای اهمیت رو به رشد است. یکی از منابع زغال چوب برای پخت و پزهای داخلی به شمار می رود.

مصرف لاستیک طبیعی

مدر سال های اخیر تغییری در الگوی مصرف لاستیک از شمال آمریکا و غرب اروپا به جنوب و شرق آسیا مشاهده شده است. بیشتر تولید کننده های الاستومر طبیعی (مالزی، تایلند و اندولزی) همچنین به مصرف کننده های اصلی تبدیل شده اند. کشورهای واقع در اروپای شرقی نیز توانایی تولید لاستیک طبیعی را دارا می باشند. هند، چین و برزیل مصرف کننده ی تمام لاستیک تولیدی در کشور خود می باشند. کشور تایلند، بزرگترین تولید کننده لاستیک طبیعی در جهان مطرح شده است. در تبعیت از هند، مالزی، اندونزی، چین، ویتنام، سریلانکاو دیگر کشورها. این کشورها در مدار 5 تا 15 درجه شمالی و جنوبی خط استوا واقع شده اند بنابراین مناسب برای تولید لاستیک طبیعی هستند. طبق گزارشات منتشر شده در سال 2001، هر ساله حدود 5/6 میلیون تن لاستیک طبیعی در جهان تولید می شود.

لاستیک نیتریل (NBR)

ورق های لاستیک نیتریل

لاستیک نیتریل لاستیک سنتزی تولید شده توسط پلیمریزاسیون اکریلونیتریل با بوتادین است. لاستیک سنتزی نیتریل به عنوان NBR، لاستیک اکریلونیتریل بوتادین، لاستیک اکریلونیتریل، لاستیک نیتریل-بوتادین و NR شناخته می شود. این نوع از لاستیک سنتزی به طور گسترده در کاربردهای زیادی استفاده می شود. در حقیقت لاستیک نیتریل سنتزی یکی از انواع مطلوب لاستیک های سنتزی مورد استفاده توسط واحدهای تولید کننده است. در سال 2005، مصرف جهانی NBR تقریبا به 368000 تن در سال رسید و بازار جهانی برای لاستیک نیتریل بوتادین پیش بینی شده است که تا 645000 تن در حدود سال 2017 افزایش یابد.

لاستیک نیتریل (NBR) چیست؟

لاستیک نیتریل یا NBR یک کوپلیمر سنتزی از اکریلونیتریل(CAN) و بوتادین است. نام شیمیایی لاستیک سنتزی نیتریل کوپلیمر اکریلونیتریل-بوتادین است. این لاستیک یکی از مهم ترین انواع لاستیک های سنتزی دارای پایداری بالا به روغن های هیدروکربن آلیفاتیک و سوخت هاست. گریدهای مختلفی گریدهای مختلفی از تولید کنندگان و تامین کنندگان لاستیک نیتریل در دسترس است. مقدار بیشتر اکریلونیتریل (CAN) در گریدهای لاستیک نیتریل، منجر به پایداری بالاتر در برابر روغن می شود اما انعطاف پذیری دردماهای پایین ضعیف تر خواهد شد.

خواص لاستیک سنتزی نیتریل

لاستیک نیتریل دارای جهندگی و پایداری سایشی بالایی است. گرچه این لاستیکدارای استحکام متوسط و پایداری آب و هوایی محدود و پایداری ضعیف در برابر روغن آروماتیک می شود. لاستیک نیتریل می تواند عمدتا تا دمای حدود ◦C30- استفاده شود اما گریدهای مختلفی از NBR در دماهای خیلی پایین تر نیز قابل استفاده است. در ادامه فهرستی از خواص لاستیک نیتریل ارائه شده است.

  • لاستیک نیتریل مربوط به دسته ی کوپلیمرهای غیر اشباع اکریلونیتریل بوتادین است.
  • خواص فیزیکی و شیمیایی لاستیک نیتریل متنوع است و وابسته به ترکیب اکریلونیتریل پلیمر است.
  • گریدهای مختلفی برای این لاستیک در دسترس است. مقادیر بیشتر نیتریل منجر به پایداری بیشتر در روغن می شود.
  • عمدتا در برابر سوخت و مواد شیمیایی مقاوم است.
  • می تواند در محدوده دمایی گسترده ای پایدار باشد.
  • در مقایسه با لاستیک طبیعی، دارای استحکام و انعطاف پذیری کمتری است.
  • لاستیک نیتریل در برابر هیدروکربن های آلیفاتیک نیز پایدار است. پ
  • پایداری کمتری به ازن، هیدروکربن های آروماتیک، کتون ها، استرها و آلدهیدها دارد.
  • جهندگی و پایداری سایشی بالاتری دارد اما هنو دارای استحکام متوسطی است.
  • پایداری آب و هوایی محدودی دارد.
  • عمدتا می تواند زیر دمای ◦C30- استفاده شود اما گریدهای ویژه ای نیز وجود دارد که می تواند در دماهای پایین تر نیز استفاده شوند.

کاربردهای لاستیک نیتریل

NBR یا لاستیک سنتزی نیتریل برای محصولات لاستیکی خودرو و دیگر واحدهای صنعتی استفاده می شود. توسط انتخاب الاستومر با مقادیر اکریلونیتریل مناسب در تعادل با دیگر خواص، لاستیک نیتریل صنعتی (NBR) برای سطوح کاربردی متنوعی که نیازمند پایداری در برابر روغن، سوخت و مواد شیمیایی است، استفاده می شود. در صنعت خودرو، NBR در سیستم های آبرسانی و شلنگ های انتقال سوخت و روغن، آب بندها و واشرها استفاده می شود. در محدوده ی دمایی  ◦C40- تا  ◦C125+ ، مواد NBR می تواند برای همه ی کاربردهای خودرو مقاومت داشته باشد. این نوع لاستیک سنتزی به دلیل جهندگی اش ماده ی مناسبی برای دستکش های یکبار مصرف آزمایشگاه، تمیزکاری و معاینه استفاده می شود.

تولید کنندگان و تامین کنندگان لاستیک نیتریل

اطلاعات زیادی درباره ی عمده فروشی تولید کنندگان و تامین کنندگان لاستیک نیتریل وجود دارد. مستقیما به تامین کنندگان محصولات لاستیکی مراجعه کنید و تولید کنندگان و تامین کنندگان لاستیک سنتزی نیتریل را پیدا کنید. شما ممکن است این نمونه درخواست تجاری ساده را جهت دریافت استعلام از تولید کنندگان و تامین کننده های لاستیک نیتریل درخواست کنید.

کاربردهای لاستیک نیتریل صنعتی

لاستیک نیتریل صنعتی برای تولید محصولات مختلفی شامل موارد زیر استفاده می شود:

  • روکش های غلطک
  • شلنگ های هیدرولیک
  • تسمه نقاله ها
  • قطعات گرافیکی
  • مخازن میدان نفتی
  • محصولات تزریقی یا قالبگیری انتقالی
  • شیلنگ یا تیوب اکسترود شده
  • محصولات ورق های کلندری (کفپوش و تسمه های صنعتی)
  • قطعات اسفنجی مختلف

کلروسولفونه پلی اتیلن (CSM) / هایپالون

لاستیک CSM  چیست؟

کلروسولفونه پلی اتیلن یا CSM یک لاستیک سنتزی بر پایه ی پلی اتیلن است. این لاستیک یک ماده با ویژگی نئوپرن پلی کلروپرن به اضافه ی دیگر ویژگی هاست. لاستیک CSM برای استفاده مداوم در حدود °C130 مناسب است. کلروسولفونه پلی اتیلن (CSM) با مقاومت عالی به شرایط جوی و مقاومت خوب به مواد شیمیایی شناخته شده است.

کلروسولفونه پلی اتیلن در صنایع مختلف و کاربردهای خودروسازی که نیاز به عملکرد بالا از مقاومت به شرایط آب و هوایی شدید دارد استفاده می شود. داکثر محصولات مانند لاینینگ ها، شلنگ ها، آب بندهای شیر و واشر و غیره از لاستیک کلروسولفونه پلی اتیلن استفاده می شود.

هایپالون

هایپالون نام تجاریCSM  است. هایپالون در سال 1951 توسعه یافت و پس از آن زمان به نام عمومی کلروسولفونه پلی اتیلن تبدیل شده است. یک محصول از الاستومرهای عملکردی DuPont است، تابع DuPont است. با این حال، توسط دیگر تولید کنندگان با نام های تجاری دیگر تولید شد. هایپالون همیشه مقاومت در برابر شرایط محیطی سخت نشان داده است. این نوع از لاستیک در استفاده کاربردهایی که نیاز به عملکرد بالا و مقاومت به مواد شیمیایی، دمای شدید و نور فرابنفش دارد، شناخته شده است.

خواص هایپالون یا کلروسولفونه پلی اتیلن (CSM)

  • این لاستیک مقاومت عالی به اکسیژن، ازن و بیشتر مواد شیمیایی و آب دارد.
  • مقاومت ضعیفی به مواد سوختی دارد.
  • مقاومت به مانایی فشاری ضعیفی دارد که منافع کاربردهای آب بندی دینامیکی را محدود می کند.
  • مقاومت آب و هوایی دارد.
  • همچنین مقاومت در برابر سایش دارد.

کاربردهای کلروسولفونه پلی اتیلن

CSM در در کاربردهای زیادی استفاده می شود. محصولات مختلفی از CSM شناخته شده است. برخی از مصارف و کاربردهای معمول هایپالون یا کلروسولفونه پلی اتیلن در زیر آمده است:

  • در صنعت ساختمان از CSM برای غشاهای سقف، پوشش و کاورها برای انتقال آب مخازن و … استفاده می شود.
  • در صنعت خودرو از CSM برای ساخت شلنگ ها، لوله ها و تسمه ها و … استفاده می شود. اجزای خودرو مانند تسمه تایم های دما بالا و تجهیزات هدایت برق از CSM ساخته می شود.
  • صنعت سیم و کابل از CSM برای قطعات قالب گیری، پوشش و چسب ها، و به طور گسترده برای پوشش دهی و عایق برای سیم و کابل ها استفاده می شود.
  • برای ساخت محصولات صنعتی مانند شلنگ، غلطک، آب بندها، واشرها، دیافراگم ها و لاینینگ برای فرآیند شیمیایی مورد نیاز کلروسولفونه پیشنهاد می شود.
  • دیگر محصولات CSM که به طور گسترده استفاده می شود شامل پوشش لاستیکی کف کفش، لوله های انعطاف پذیر، نوارهای مغناطیسی انعطاف پذیر، و میز با پوشش محافظ و تزئینی می باشد.

فلوئوروالاستومرها (FKM) / وایتون FKM

FKM چیست؟

فلوئوروالاستومر یا FKM دسته ای از لاستیک های سنتزی است که برای عملکرد در دمای خیلی بالا طراحی شده است. FKM سطوح فوق العاده ای از مقاومت به مواد شیمیایی، گرما و روغن را ارائه می دهد، در حالیکه ارائه عمر مفید سرویس بالاتر از 200 درجه سانتی گراد است. FKM یک واحد تنها نیست بلکه خانواده ای از فلوئور پلیمر است. فلوئوروالاستومرها یا FKM (گاهی اوقات نیز به عنوان وایتون FKM نامیده می شود.) می تواند با میزان فلوئور به ترتیب 66%، 68%، 70% طبقه بندی شود. این بدین معنی است که لاستیک FKM که دارای میزان فلوئور بالاست مقاومت بیشتری به سیالات مشتق شده از افزایش سطح فلوئور دارد.

وایتون FKM

وایتون یک نام تجاری برای فلوئوروالاستومر هاست که توسط شرکت الاستومرهای عملکردی DUPONT نام گذاری شده است. این فلوئورولاستومر – FKM Viton – در سال 1957 به منظور تطابق با الزامات صنعت هوافضا به عنوان الاستومری با عملکرد بالا معرفی شد. استفاده از وایتون به سرعت در دیگر صنایع شامل خودرو سازی، صنایع شیمیایی، نیروی سیال گسترش یافت. وایتون بیشتر فلورولاستومر مشخص شده است، که به خوبی برای مقاومت عالی حرارت در برابر عالی، مقاومت عالی در برابر تهاجم سوخت ها و مواد شیمیایی شناخته شده است. این وایتون FKM فلوئوروالاستومر معمول در سراسر جهان دارای ثبت ISO 9000 و ISO/TS 16949 می باشد.

برای دریافت ایده بهتر در مورد فلوئوروالاستومرها، مقالات زیر را بررسی کنید

FKM (فلوئورو الاستومرها) برای آب بندی

عملکرد و کاربرد FFKM

خواص فلوئورالاستومرها (FKM)

  • فلوئوروالاستومرها مقاومت عالی به حمله شیمیایی توسط اکسیده شدن توسط اسیدها و سوخت ها دارند.
  • آنها همچنین مقاومت خوب به روغن دارند.
  • آنها مقاومت محدود به بخار، متانول، آب داغ، و دیگر سیالات با قطبیت بالا می باشند.
  • پایداری حرارتی برجسته و مقاومت به روغن عالی ناشی از نرخ بالای فلوئور به هیدروژن ، استحکام کششی باند کربن- فلوئور و اشباعیت آن است.
  • آخرین پلیمرهای FKM نسبت به فلوئورهای الاستومری استاندارد دارای پروفیل مقاومت به سیالات هستند.
  • آنها می توانند مقاومت قوی در برابر کتون ها و همچنین هیدروکربن های آروماتیک، روغن و اسیدها و بخار داشته باشند.
  • پخت پروکسیدی فلوئورالاستومرها مقاومت بهتری به آب، بخار و اسید می دهد.

کاربردهای FKM

FKM دارای قابلیت اطمینان درازمدت حتی در شرایط محیط سخت است. لیستی از کاربرد های آن در زیر آمده است:

  • هوافضا: آب بندهای اورینگی برای سوخت، روان کننده ها، آب بندی شیر، شلنگ های سوخت، اورینگ های سوخت انژکتور، در مخزن و اتصال سریع، لوله دودکش. لاینرهای شیر، پوشش غلطک، ورق/ واشر های برش و غیره.
  • خودروسازی: آب بندهای شفت، دریچه های چک شیر، دیافراگم ها، گیره های آتش سوزی نظامی، اتصال دهنده های الکتریکی، آب بند ساقه دریچه های تایر، کلیپس های موتورهای جت، واشر های برش تراش و غیره.
  • صنعتی: آب بندهای اورینگ هیدرولیک و سیستم های هیدرولیک، واشرهای منیفولد، مخزن سوخت، آب بند فایروال، آب بند موتور سیستم روغن شیلنگ سیفون، واشر (دریچه و منیفولد) و غیره.

نتیجه گیری

FKM به میزان بالایی به عنوان گروهی از لاستیک های سنتزی استفاده می شود که سطح بالایی از مقاومت به مواد شیمیایی، روغن، گرمارا ارائه می دهد. این نوع از لاستیک می تواند در ساخت آب بندها، اورینگ هاو شلنگ ها برای کاربرد عملکردی مختلف بالا در خودرو، هوا فضا و صنعت پتروشیمی استفاده شود.

لاستیک بوتیل (IIR)

لاستیک بوتیل (IIR)، نام شیمیایی آن ایزوبوتیلن-ایزوپرن کوپلیمر است در واقع کوپلیمر ایزوبوتیلن و مقدار کمی از ایزوپرن است. همچنین به عنوان پلی ایزوبوتیلن شناخته می شود، این لاستیک اولین بار در سال 1943 تجاری شد. در نتیجه سطوح پایین غیر اشباعیت بین بخش های طولانی پلی ایزوبوتیلن، کیفیت اولیه لاستیک بوتیل  نفوذ ناپذیری عالی یا حفظ هوا و خواص انعطاف پذیری خوب است. اولین استفاده عمده از لاستیک بوتیل، تیوب های داخلی تایر بود، و امروزه این بازار همچنان یک بازار قابل توجه است.

فرآورش و ولکانیزاسیون لاستیک بوتیل

برای اکثر کاربردها، لاستیک بوتیل باید ترکیب و ولکانیزه شود تا محصول پایدار و بادوام قابل استفاده باشد. این امر برای همه ی لاستیک های دیگر یکسان است. گریدهای بوتیل برای پاسخگویی به نیازهای فرآیندی خاص توسعه یافته است و از این رو، طیف وسیعی از وزن مولکولی، غیراشباعیت و نرخ پخت مختلف در دسترس هستند. هر دو ویژگی های نهایی استفاده و تجهیزات فرآیند در تعیین درجه مناسب بوتیل برای استفاده در یک کاربرد خاص مهم هستند.

خواص لاستیک بوتیل

  • انعطاف پذیری
  • دمای انتقال شیشه ای پایین
  • مقاوم به ازن
  • نشان دادن میرایی بالا در دمای محیط
  • مقامت خوبه ازن
  • مقاومت خوب به آب و هوا، گرما، و مواد شیمیایی
  • از بین برنده خوب ارتعاش
  • زیست سازگار و غیره

لاستیک سیلیکون (Si Rubber)

لاستیک سیلیکون (یا لاستیک Si) رایج ترین پلیمر یا لاستیک سنتزی مورد استفاده است. این لاستیک دارای ساختار اتصالی مشابه با شیشه، شن و کوارتز است. لاستیک سیلیکون از ترکیب سیلیکون (که خود پلیمر است) همراه با هیدروژن، کربن و اکسیژن تشکیل شده است. این الاستومر سنتزی منحصر به فرد است که با سیلیکا تقویت شده است. مشخصات لاستیک سیلیکون به گونه ای است که تعادل کاملی از خواص مکانیکی و شیمیایی را فراهم می کند که امروزه دارای کاربردهای لاستیک در صنعت لازم است.

ویژگی های لاستیک سیلیکون

همه ی انواع لاستیک سیلیکون دارای مشخصات هر دو نوع مواد آلی و معدنی است. به دلیل تنوع خواص لاستیک سیلیکون، این لاستیک دارای مزایای زیادی است که در دیگر لاستیک ها وجود ندارد. لاستیک های سیلیکون خواص الکتریکی خوب، پایداری شیمیایی عالی، تاخیر اندازی شعله و پایداری در برابر سرما و گرمای عالی دارند.

ویژگی های لاستیک سیلیکون

  • لاستیک سیلیکون دارای پایداری حرارتی و شیمیایی بالاتری می باشد که بهبود یافتن عایق الکتریکی را ممکن می کند.
  • الاستیسیته و قابلیت فشردگی این لاستیک به خوبی پایداری عالی آن در برابر دمای پائین است.
  • لاستیک سیلیکون در برابر محدوده ی گسترده ای از دماها پایدار است. این لاستیک همچنین پایداری عالی در برابر دماهای شدید دارد. محدوده ای که می تواند از ◦F 100 تا ◦F 500 را شامل می شود. این لاستیک می تواند به طور ویژه در ◦C150 استفاده شود که منجر به هیچ تغییری در خواص لاستیک سیلیکون نمی گردد. این لاستیک می تواند در دمای ◦C200 برای 1000 ساعت یا بیشتر مقاومت کند. برخی از لاستیک های سیلیکون می توانند حتی گرمای ◦C350 را برای دوره های کوتاه تحمل کنند.
  • لاستیک سیلیکون در برابر روغن در دماهای بالا دارای پایداری است. از دیگر انواع رایج لاستیک های سنتزی، لاستیک نیتریل و لاستیک کلروپرن دارای پایداری در برابر روغن بالاتری در دماهای کمتر از ◦C100 هستند اما در دماهای بالاتر لاستیک سیلیکون نسبت به انواع دیگر لاستیک ها قوی تر است.
  • لاستیک سیلیکون پایداری فوق العاده ای در برابر آب و هوا دارد. ازون ایجاد شده توسط تخلیه کرونا، لاستیک سیلیکون را تخریب نمی کند. بنابراین لاستیک سیلیکون می تواند در برابر باد، باران و اشعه ی UV برای مدت طولانی بدون هیچ تغییر در خواص فیزیکی اش قرار بگیرد.
  • استحکام کششی، استحکام پارگی، ازدیاد طول و مانایی فشاری لاستیک سیلیکون نسبت به دیگر لاستیک ها ضعیف تر است. استحکام پارگی لاستیک سیلیکون حدود kN/m 8/9 است. انواع مشخصی از لاستیک سیلیکون با استحکام بالا نیز دارای استحکامی بین kN/m4/29 و kN/m 49 هستند، که از طریق اصلاح پلیمر و یا انتخاب اصولی پرکننده ها و عوامل اتصال عرضی قابل دستیابی است.
  • هدایت حرارتی لاستیک سیلیکون بالاتر از بیشتر لاستیک های دیگر است. لاستیک سیلیکون با هدایت حرارتی بالا برای تولید محصولاتی مثل ورق های فصل مشترک حرارتی و غلطک های گرمایی استفاده می شود.
  • لاستیک سیلیکون پایداری عالی در برابر رطوبت و بخار دارد. این لاستیک می تواند در آب سرد، گرم و جوشان برای زمان های طولانی با جذب آب حدود 1% غوطه ور شود. این امر برای استحکام مکانیکی یا خواص الکتریکی اش اثر ندارد. وقتی که این لاستیک در تماس با بخار تحت فشار عادی قرار می گیرد تخریبی در لاستیک سیلیکون ایجاد نمی گرددو گرچه بخار با فشار بالا در دماهای بالای ◦C150 می تواند موجب شکست پلیمر سیلوکسان و افت در خواص لاستیک گردد.
  • ماده ای قابل تشخیص است.
  • در تاریکی می درخشد.
  • لاستیک سیلیکون هادی الکتریکی است.
  • غیر از پایداری در برابر روغن، لاستیک سیلیکون در برابر مواد شیمیایی، اسید و گازها نیز پایدار است.
  • لاستیک سیلیکون بازدارنده ی شعله است و هنگام سوختن دود کمی آزاد می کند.

کاربردهای لاستیک سیلیکون

  • این لاستیک می تواند به صورت تیوب ها، نوارها، میله های صلب و هر نوع پروفیل رایج دیگر استفاده شود.
  • این نوع از لاستیک های سنتزی برای ساخت قالب هایی که روی یک قالب ریخته گری، پاشیده یا اسپری می شوند نیز مورد استفاده است.
  • این لاستیک برای ریخته گری آلیاژهای فلزی مذاب پایین مثل قلع، سرب و ترکیب قلع و سرب مناسب است.
  • این لاستیک در تولید ریخته گری رزین ها نیز استفاده می گردد.

مزایای لاستیک سیلیکون

 به دلیل خواص فیزیکی، مکانیکی و حرارتی لاستیک سیلیکون مزیت های آن زیاد هستند.

  • پایداری در دماهای بالا و پایین
  • خنثی بودن به صورتی که فاقد مزه و بو است.
  • شفافیت و رنگ پذیری آسان
  • محدوده سختی گسترده
  • پایداری شیمیایی
  • مقاومت آب و هوایی
  • عملکرد آب بندی
  • خواص الکتریکی
  • پایداری مانایی فشاری

معایب لاستیک سیلیکون

گرچه لاستیک سیلیکون دارای مزایای است که منجر به خواص زیادی می شود اما دارای معایبی نیز هست.

  • لاستیک سیلیکون عمدتا گران قیمت است.
  • این لاستیک به موادی مثل خاک رس گوگرد دارکه ممکن است از پخت سیلیکون جلوگیری کند و به عنوان ممانعت کننده ی پخت شناخته شود، حساس است.
  • لاستیک سیلیکون معمولا خیلی غلیظ است و دارای ویسکوزیته بالایی است.
  • این لاستیک باید توسط خلا قبل از ریخته گری گاززدایی شود تا حباب های حذف شده به حداقل برسد.

شکل های لاستیک سیلیکون

  • آمیزه ها: این مواد برای استفاده ی مواردی که قابلیت پیگمنت شدن و کاتالیز شدن برای تجهیز فرآیندی و کاربرد نهایی را دارد مناسب است.
  • پایه های پلیمری: این پلیمرهای سیلیکونی حاوی فیلرهای تقویت کننده هستند. مواد پایه ای که با افزودنی ها و پیگمنت هایی که آمیزه ای با رنگ و نیازمندی های ساخت مورد نظر را فراهم می کنند، ترکیب می شود.
  • لاستیک سیلیکون مایع (LSR) : این سیستم لاستیکی می تواند به درون یک ماشین قالب گیری تزریق مناسب پمپ شود و سپس جهت پخت گرم شده تا قطعات لاستیکی قالب گیری شده تولید گردد.
  • آمیزه های لاستیکی و پایه های فلوئوروسیلیکون: این مواد خیلی از خواص کلیدی را حفظ کرده اما دارای مشخصات دیگری مثل پایداری بیشتر در برابر مواد شیمیایی، سوخت و روغن هستند.

استایرن بوتادین رابر (SBR) :

استایرن بوتادین رابر نتیجه تحقیقات بر روی لاستیک مصنوعی است که تحت تاثیر کمبود لاستیک طبیعی در امریکا و اروپا در طول جنگ جهانی اول و دوم بدست آمده است. در سال 1929، شیمیدان آلمانی یکسری الاستومر مصنوعی توسط کوپلیمریزاسیون 2 ترکیب ( استایرن و بوتادین) در حضور کتالیست سنتز نمود. اولین گام در این فرآیند اجازه به استایرن و بوتادین بود تا با یکدیگر واکنش نشان دهند. لاستیک مصنوعی جدید از حدود 25% استایرن و مابقی آن بوتادین تشکیل شد، که در اصل خواص مشابهی با لاستیک طبیعی داشت. این لاستیک به عنوان بالاترین حجم عمومی و شایع ترین نوع لاستیک مصنوعی در نظر گرفته شده است.

خواص استایرن بوتادین رابر:

  • این نوع از لاستیک معمولا خیلی ضعیف است مگر آنکه با پرکننده های تقویت کننده ترکیب شود. با استفاده از پرکننده های مناسب یک لاستیک مستحکم خواهد شد.
  • دارای خواص شیمیایی و فیزیکی مشابه لاستیک طبیعی است.
  • مقاومت در برابر سایش آن بهتر است.
  • مقاومت در برابر خستگی ضعیف تری دارد.
  • مقاومت حرارتی آن نسبت به لاستیک طبیعی کمتر است.
  • انعطاف پذیری در دمای پائین و استحکام کششی آن از لاستیک طبیعی کمتر است.

کاربرد استایرن بوتادین رابر:

از این لاستیک مصنوعی بیشترین استفاده می شود. تقاضا برای این لاستیک هنگامیکه صنعت خودرو توسعه یافت، به شدت افزایش یافت. بسیاری از آزمایشات برای تولید یک لاستیک مصنوعی یا ساخت بشر ابداع شد. اولین لاستیک مصنوعی نتوانست با لاستیک طبیعی هم خوانی داشته باشد، اما با گذشت زمان، 14 نوع دیگر توسعه یافت، که دارای خواص قابل مقایسه با لاستیک طبیعی یا حتی بهتر از آن داشتند. SBR رایج ترین و ارزانترین نوع لاستیک مصنوعی است. این لاستیک در بسیاری از محصولات مشابه با لاستیک طبیعی استفاده
می شود. هم چنین SBR در پوشش انواع مختلف شلنگ و در تعدادی از محصولات دیگر، در تایر و محصولات تایر شامل آج لاستیک استفاده می شود که به این دلیل 76% مصرف جهانی دارد. دیگر استفاده از SBR شامل محصولات مکانیکی، خودرو و مصارف گوناگون مانند چسب، کاشی کف و کفی کفش و… است. هم چنین چسب و آدامس به عنوان دو بازار رو به رشد برای کاربردهای SBR شناسایی شده است.

چقدر این پست مفید بود؟

روی یک ستاره کلیک کنید تا به آن امتیاز دهید!

میانگین امتیاز 4 / 5. شمارش آرا: 4

No votes so far! Be the first to rate this post.

آخرین مطالب