5
(2)

تعادل آینده عرضه و تقاضا لاستیک

پیش بینی تقاضا و عرضه لاستیک یک تلاش دشوار است. رشد آتی تقاضا بستگی به تکامل مجموعه پیچیده ای از متغیرهای فناوری و اقتصادی دارد که با وضعیت انرژی جهان به شدت در تعامل است. رشد آتی عرضه نیز کاملاً نامشخص است، اما عدم اطمینان حداقل در طول دهه 1980به لاستیک مصنوعی بیشتر از لاستیک طبیعی است. 1

چشم انداز تقاضای جهانی لاستیک

طی ده سال آینده، الگوی رشد تقاضای جهانی برای لاستیک با رشد صنعت خودروسازی جهان تا حد زیادی شکل خواهد گرفت. در کشورهای صنعتی، جایی که استفاده از وسایل نقلیه موتوری در حال حاضر به سطح بالایی رسیده است و انتظار می رود که در مصرف انرژی صرفه جویی شود، از طریق قیمت های بالاتر و تغییرات دیگر در نحوه و ساختار حمل و نقل ناشی از دولت، رشد تولید و استفاده از وسایل نقلیه موتوری احتمالاً کندتر از گذشته است. در اقتصادهای برنامه ریزی شده مرکزی (به استثنای چین)، انتظار می رود تأثیر منفی اقدامات صرفه جویی در مصرف انرژی و قیمت انرژی بالاتر در افزایش آینده استفاده از وسایل نقلیه موتوری بسیار کوچکتر از کشورهای توسعه یافته باشد، از آنجا که سطح فعلی مالکیت و استفاده وسایل نقلیه در اقتصادهای برنامه ریزی شده مرکزی هنوز نسبتاً کم است، و رشد درآمدهای فردی باعث افزایش تقاضا برای وسایل نقلیه موتوری بخصوص خودرو خواهد شد. در کشورهای در حال توسعه که درآمد متوسط بالایی دارند، ممکن است وضعیت مشابهی رخ دهد. با این حال، در کشورهای فقیرنشین در حال توسعه، اتکا به وسایل نقلیه عمومی به احتمال زیاد برای آینده قابل پیش بینی است، و انتظار می رود رشد بخش خودرو سازی بسیار کوچکتر از کشورهای در حال توسعه با درآمد بالا باشد.

در مقابل، مؤلفه دیگر تقاضای لاستیک برای استفاده غیر از تایر، برعكس انتظار می رود كه در گذشته در همه مناطق مصرف كننده اصلی مانند گذشته، در بعضی از رابطه های ثابت با درآمد واقعی یا تولید صنعتی، رشد خود را ادامه دهد.

به دلیل تسلط تاریخی بخش خودرو در تقاضای کل برای لاستیک و ارتباط تنگاتنگی که بین رشد درآمد واقعی و تولید و استفاده از وسایل نقلیه موتوری وجود دارد، پیش بینی های قبلی تقاضای لاستیک معمولاً بر اساس پیوند تاریخی بین مصرف کل الاستومر و رشد واقعی در تولید ناخالص ملی (GNP) صورت می گرفت. این رابطه طی بیست و پنج سال گذشته قوی و پایدار بوده است. با این حال، تغییرات مورد انتظار در ساختار تقاضا برای وسایل نقلیه موتوری در کشورهای توسعه یافته (ناشی از کاهش نرخ گسترش سرانه وسایل نقلیه به عنوان درآمد سرانه واقعی افزایش می یابد). استفاده از وسایل نقلیه به دلیل هزینه های بالاتر کاهش می یابد. و تغییر در سلیقه مصرف کنندگان به سمت وسایل نقلیه کوچکتر، سبک تر و با سوخت کارآمدتر) در مورد روش سنتی پیش بینی تقاضای لاستیک در این کشورها تردیدهای جدی ایجاد کرده است. بنابراین، احساس شد که روش پیش بینی مبتنی بر کشش درآمدهای تاریخی نیاز به برخی تغییرات مهم قبل از اعمال شرایط فعلی دارد.

در این مطالعه از یک چارچوب پیش بینی خاصیت ارتجاعی در درآمد اصلاح شده و یک مدل تقاضای تفکیک پذیرتر برای تخمین سطح آتی تقاضای لاستیک استفاده شده است. مورد اول، برای همه مناطق عمده مصرفی- توسعه یافته، در حال توسعه، و برنامه ریزی های اقتصادی برنامه ریزی شده متمرکز اعمال می شود– مبتنی بر کاهش مقادیر ضرایب درآمد-کشش تقاضای کل لاستیک در طول دوره پیش بینی است. مورد دوم، که در مناطق عمده مصرف کننده توسعه یافته- آمریکای شمالی، اروپای غربی، ژاپن و اقیانوسیه اعمال می شود- مبتنی بر تقسیم تقاضای لاستیک به تقاضا برای استفاده در تایرها و تقاضا برای استفاده به غیر از تایر است. این تقاضای لاستیک را برای تولید تایرهای وسیله نقلیه موتوری (و عوامل مختلف فنی، مانند اندازه خودرو، اندازه تایر و نوع تایر) مرتبط می کند. استفاده از وسایل نقلیه موتوری برای رشد واقعی GNP، قیمت سوخت و عوامل تکنولوژیکی؛ و تقاضای تایر برای رشد واقعی GNP. نتایج به دست آمده از مدل تقاضای تفکیک شده، بررسی مفیدی را در مورد نتایج بدست آمده از رویکرد پیش بینی شده مصالح اصلاح شده برای تقاضای لاستیک در کشورهای توسعه یافته، که در آن عدم قطعیت های پیش بینی بزرگترین هستند، ارائه می دهد.2

جدول 5-1. تقاضای الاستومر جهانی، میانگین های واقعی، پیش بینی شده و نرخ رشد، 1955 تا 1990، سال های منتخب

نرخ رشد

(درصد سالانه)

پیش بینی شده

(هزار تن)

میانگین واقعی

(هزار تن)

منطقه اقتصادی
1990-1976 90-1985 85-1976 73-1956 1990 1985 77-1975 74-1972 57-1955
4/4 6/3 9/4 0/6 13.000 10.900 7.084 7.121 2.640 کشورهای توسعه یافته a -I
12.500 10.500 II-
1/8 4/7 6/8 6/10 4.000 2.800 1.339 1.147 207 کشورهای در حال توسعه
5/6 7/5 0/7 7/7 7.000 5.300 2.883 2.367 673 اقتصاد برنامه ریزی شده مرکزی
5/5 8/4 9/5 7/6 24.000 19.000 11.327 10.635 3.520 کل جهان- I
4/5 8/4 7/5 23.500 18.600 II-
  1. روش جایگزین I به پیش بینی های مبتنی بر کشش درآمد اشاره دارد. جایگزین II به پیش بینی های حاصل از استفاده نهایی اشاره دارد. منبع: داده های واقعی، گروه مطالعات لاستیکی بین المللی.

طبق پیش فرض های فعلی بانک جهانی در مورد رشد آینده اقتصاد جهانی، پیش بینی می شود تقاضای جهانی لاستیک به طور متوسط 5.5 درصد در سال بین سالهای 1976 و 1990 رشد کند (جدول 5-1)، که تقریباً 1 درصد در سال پایین تر از نرخ تاریخی است. پیش بینی می شود که رشد آینده تقاضای الاستومر در کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه بیشتر از اقتصادهای برنامه ریزی شده مرکزی کاهش یابد. پیش بینی می شود در کشورهای توسعه یافته تقاضای لاستیک 4.4 درصد در سال رشد کند، در حالی که در مقایسه با نرخ سالانه تاریخی حدود 6 درصد رشد می کند. در هر دو کشور در حال توسعه و اقتصاد برنامه ریزی شده، انتظار می رود میزان مصرف لاستیک با نرخ بسیار بالاتری نسبت به کشورهای توسعه یافته رشد کند: در سال های 1976 تا 1990 به ترتیب 8.1 و 6.5 درصد در سال، در مقایسه با نرخ های سالانه تاریخی به ترتیب در حدود 10.6 و 7.7 درصد.

در کل، حتی تحت فرضیات محافظه کارانه در مورد رشد اقتصاد جهانی طی ده سال آینده و فرضیات داخلی نسبتاً نامساعد در مورد تغییرات در ساختار تقاضا، مصرف جهانی لاستیک باید با سرعت سالم رشد کند. این امر هم در صنایع لاستیک طبیعی و هم لاستیک مصنوعی دامنه کافی برای توسعه آینده دارد.

پیش بینی های تولید لاستیک طبیعی

پتانسیل تولید لاستیک طبیعی در حال حاضر تا پایان دهه آینده تا حد زیادی توسط مشخصات محصول درختانی که در حال حاضر در زمین هستند مشخص می شود. محصولاتی که در نیمه اول دهه 1970 کاشته شده اند، شروع به تولید می کنند و حداکثر بازدهی را تا پایان دهه آینده به دست می آورند. کاشت و تجدید کاشت در اواخر دهه 1970 از نظر تولید افزایشی – فقط تأثیر محدودی بر روی تولید لاستیک طبیعی جهان در نیمه دوم دهه 1980 داشت. تأثیر کامل آن در دهه 1990 احساس شد.

در چنین شرایطی، پیش بینی های تولید لاستیک طبیعی ارائه شده در اینجا به سادگی میزان احتمالی طبیعی احتمالی سال 1985 و 1990 را، بر اساس سطح زیرسازی موجود، سن درختان موجود، پروفایل های عملکرد کامپوزیت و نرخ های احتمالی کاشت مجدد و کاشت جدید در کشورهای اصلی تولید اندازه گیری می کند. بنابراین، پیش بینی های هنجاری مبتنی بر اساس فرضیات قیمت خاص نیستند. آنها به سادگی فرض می کنند که قیمت لاستیک طبیعی به اندازه کافی بالا خواهد بود تا از بهره برداری مداوم از درختان تولیدی موجود و استفاده متوسط از تحریک شیمیایی در درختان نسبتاً قدیمی اطمینان حاصل شود.3 بدیهی است بسته به روند قیمت، هم شدت ضربه زدن و هم استفاده از محرکهای شیمیایی می تواند متغیر باشد و به همین ترتیب، روند واقعی خروجی می تواند از پیش بینی شده منحرف شود.

جدول 5-2. نرخ لاستیک طبیعی جهان، نرخ واقعی، پیش بینی شده و رشد ، 1955 تا 1990 ، سالهای منتخب

نرخ رشد

(درصد سالانه)

پیش بینی شده

 (هزار تن)

واقعی

(هزار تن)

منطقه اقتصادی و کشور
1976-90 1985-90 1976-85 1955-76 1990 1985 1977 1976 1970 1960 1955
8/3 1/3 1/4 1/3 5.875 5.035 3.511 3.492 2.902 1.883 1.857 کشورهای در حال توسعه
6/3 4/2 3/4 1/4 2.700 2.400 1.613 1.640 1.269 765 708 مالزی
9/1 7/1 0/2 6/0 1.100 1.010 835 847 815 620 750 اندونزی
9/7 7/7 0/8 3/5 1.140 785 425 392 287 171 133 تایلند
8/1 1/1 2/2 3/2 195 185 146 152 159 99 95 سریلانکا
9/2 9/1 4/3 3/9 220 200 152 148 90 25 23 هند
7/3 7/2 2/4 6/3 520 455 340 313 282 203 148 دیگر
1/9 4/4 6/11 8/0- 260 210 80 78 42 114 93 اقتصاد برنامه ریزی شده مرکزی
7/9 7/3 1/13 3/3- 120 100 35 33 29 77 66 ویتنام
1/5 7/2 4/6 4/1- 40 35 15 20 13 37 27 کامبوج
4/10 9/5 0/13 100 75 30 25 چین
0/4 2/3 4/4 9/2 6.135 5.245 3.600 3.565 3.102 2.035 1.950 کل جهانa
  • قابل اجرا نیست.

       …      صفر یا ناچیز است.

  1. a. برای 1953 ، 1960 ، 1970 ، 1976 و 1977 در کل جهان جمع دو زیر مجموعه نیست. اختلافات ناشی از اختلاف آماری نشان داده شده در داده های IRSG است.

منبع: داده های واقعی، گروه مطالعات لاستیکی بین المللی.

سطح تولید عادی بطور جداگانه برای هر پنج کشور اصلی و هشت کشور تولیدکننده کوچک به دست آمده است.4 از بهترین اطلاعات موجود در مورد سازمان غذا و کشاورزی سازمان ملل و بانک جهانی برای تهیه پیش بینی ها استفاده شده است. برای مالزی، تایلند، سریلانکا و هند، تولید آینده از اطلاعات خاص در مورد مناطق لاستیک، توزیع سن درختان، پروفایل عملکرد و فرضیات مربوط به میزان کاشت، احتمالاً کاشت جدید و استفاده از محرکهای شیمیایی بدست آمده است. برای اندونزی و کشورهای تولید کننده کوچکتر، پیش بینی تولید براساس مدل بسیار سخت گیرانه تری است. آنها حاوی یک اساس قضاوت بزرگتر هستند، حتی اگر روند گذشته، برنامه های ملی و اطلاعات ویژه برای هر کشور تا حد ممکن در نظر گرفته شود.5

پیش بینی ها نشان می دهد که تولید جهانی لاستیک طبیعی (NR) می تواند بین سالهای 1976 و 1990 حدود 4 درصد در سال رشد کند، که کمی بیش از 1 درصد در سال از نرخ تاریخی بالاتر است. با این وجود، الگوی رشد تولید لاستیک طبیعی کاملاً ناهموار است: پس از رشد 4.4 درصد تا سال 1985، انتظار می رود که نرخ گسترش سالانه در نیمه دوم دهه 1980 به حدود 3 درصد کاهش یابد (جدول 5-2). با این وجود، در تایلند، در کشورهای تولید کننده کوچکتر و احتمالاً در اندونزی، تولید لاستیک با نرخ های بالاتر از روند تاریخی بین سالهای 1976 و 1990 رشد خواهد کرد. برعکس، انتظار می رود که مالزی و سریلانکا تولید لاستیک خود را با نرخی کمتر از تجربه شده از اواسط دهه 1950 تا اواسط دهه 1970 افزایش دهند. در مالزی، این امر از کندی در کاشت و کاشت جدید در اواخر دهه 1960 و اوایل دهه 1970 ناشی می شود، زمانی که تولید روغن پالم از تولید لاستیک بویژه برای املاک جذاب تر شد. فقدان یک سیاست قوی کاشت در لاستیک در دهه 1960 و 1970 همچنین دلیل اصلی کاهش سرعت مورد انتظار رشد سری لانکا در دهه 1980 است.

اگرچه پیش بینی می شود، با اطمینان معقول، تولید لاستیک طبیعی طی ده سال آینده با سرعتی بیشتر از طی بیست سال گذشته افزایش یابد، دقت پیش بینی های ارائه شده در اینجا تا حدی وابسته به پروفایل های تولید آینده اندونزی و تولید کنندگان کوچکتر است، که هر دو در معرض عدم اطمینان قابل توجهی هستند. اندونزی ممکن است به تولید نشان داده شده در جدول 5-2، به ویژه در نیمه دوم دهه 1980 نرسد. پتانسیل تولید کوتاه مدت برخی از تولیدکنندگان کوچک نیز ممکن است زیاده روی کند.

ظرفیت های تولید لاستیک مصنوعی

 ظرفیت تولید جهانی لاستیک مصنوعی (SR) تقریباً برابر با میزان واقعی تولید در دهه 1960 یعنی حدود 9 درصد در سال افزایش یافته است. میزان گسترش در کشورهای توسعه یافته سریعتر از اقتصادهای برنامه ریزی شده مرکزی بود. کشورهای در حال توسعه تا اواسط دهه 1960 تولید SR را شروع نکردند (جدول 5-3). در دهه 1960 به طور متوسط 80 درصد از ظرفیت تولید جهانی موجود مورد استفاده قرار گرفت.

این سرعت سریع گسترش برای کاهش سرعت در اوایل دهه 1970 و بعلت عدم قطعیت های ناشی از بحران نفت و رکود متعاقب آن در فعالیت های اقتصادی جهان در اواسط دهه 1970 عقب افتاد. گسترش ظرفیت های تولیدی برای SR اکنون در کشورهای صنعتی متوقف شده است، اما در کشورهای در حال توسعه و در اقتصادهای برنامه ریزی شده اروپای شرقی و ایالات متحده با سرعت بسیار بالایی ادامه دارد.

رشد اندکی در ظرفیت تولید جهانی تا سال 1981 پیش بینی می شود، آخرین سالی که تخمین ها کاملاً ثابت است. تقریباً همه پیش بینی های انجام شده در حدود 22 درصد با توجه به سطح سال 1976 در اقتصادهای برنامه ریزی شده مرکزی (ایالات متحده آمریکا و اروپای شرقی) و در کشورهای در حال توسعه (برزیل، آرژانتین، کره و هند) صورت خواهد گرفت. انتظار نمی رود تولید لاستیک مصنوعی در کشورهای خاورمیانه در مقیاس قابل توجهی تا اواسط دهه 1980 آغاز شود. در کل، انتظار نمی رود ظرفیت جهانی برای تولید لاستیک مصنوعی بیش از 4 درصد در سال تا اوایل دهه 1980 رشد کند.

در خارج از اقتصادهای برنامه ریزی شده، نرخ استفاده از ظرفیت در اواخر دهه 1970 افزایش می یابد، وقتی صنعت لاستیک مصنوعی احتمالاً با نزدیک به ظرفیت کامل کار می کند (جدول 5-4).6

گرچه پیش بینی شرکتها از ظرفیتهای تولید نمی تواند فراتر از سال 1980 انجام شود، بدیهی است که تصمیمات اصلی سرمایه گذاری در دو یا سه سال آینده – به ویژه در كشورهای توسعه یافته – برای شروع تسهیلات تولید لازم برای تأمین رشد تقاضا كه در دهه 1980 پیش بینی شده است، اتخاذ خواهد شد.

انتظار می رود در اقتصادهای برنامه ریزی شده اروپای شرقی و ایالات متحده آمریکا گسترش ظرفیت تولید برای SR با سرعتی سریع افزایش یابد. چین تقریباً یک مجموعه بزرگ پتروشیمی را تکمیل کرده است، که ظرفیت اضافی قابل توجهی برای تولید SR ایجاد می کند.

به طور خاص در ایالات متحده، تولید سیس پلی ایزوپرن مصنوعی (IR) پیش بینی می شود که به سرعت ادامه یابد. رشد حدود 10 درصد در سال بین سالهای 1976 و 1985 برنامه ریزی شده است. براساس یک گزارش گروه مطالعات بین المللی لاستیک، ظرفیت تولید IR در اقتصادهای برنامه ریزی شده مرکزی (به استثنای چین) تا سال 1980 به 1.1 میلیون تن و تا سال 1985 به 1.8 میلیون تن از ظرفیت تخمین زده شده 0.63 میلیون تن در سال 1978خواهد رسید.7

سایر برآوردهای معتبر از تولید IR در اقتصادهای برنامه ریزی شده اروپای شرقی و ایالات متحده آمریکا برنامه های توسعه منتشر شده را تا حدودی تقسیم می کند و به طور ضمنی تولید IR را در این کشورها تا سال 1980 حدود 0.8 میلیون تن متریک و تا سال1983  1.2 میلیون تن محاسبه می کند.8

 با این وجود، به نظر می رسد كه این كشورها به طور كلی سیاستهای خودكفایی لاستیک را ادامه دهند و وضعیت نسبتاً مطلوب آنها در مورد تأمین انرژی، انگیزه بیشتری به برنامه های خود می بخشد. همچنین امکان صادرات قابل توجهی از IR از ایالات متحده به غرب اروپا نیز نمی تواند کاملاً کاسته شود.

در خارج از اقتصادهای برنامه ریزی شده، گسترش ظرفیت تولید IR در طی نه تا ده سال آینده کاملاً متوسط خواهد بود. برخی از گسترش ها در آمریکای شمالی و ژاپن اتفاق می افتد. عدم اطمینان بیشتر در اروپای غربی وجود دارد. ظرفیت تولید کل می تواند از سال 1976 از 360،000 تن به 300000 تن در سال 1985 بسط یابد.9 درصورتی که قیمت لاستیک طبیعی – در سال 1977 با دلار آمریكا – افزایش قابل ملاحظه ای در دهه 1980 بالاتر از سطح 1979 (48.7 پوند) داشته باشد، نشان دهنده كمبودهای نسبی NR است، که تولید IR تحریک می کند و ظرفیت تولید در كشورهای صنعتی خیلی سریعتر از آنچه پیش بینی می شد گسترش می یابد. تجزیه و تحلیل در فصل 4 نشان می دهد که قیمت های مورد انتظار NR (با دلار آمریکا سال 1977) در حدود 50 پوند باعث سرمایه گذاری های جدید قابل توجهی در IR در کشورهای صنعتی می شود.

این وضعیت خیلی محتمل نیست، از آنجا که تولید کامل لاستیک طبیعی از درختان موجود تقریباً با قیمت c.i.f حدود 40 پوند (با دلار آمریکا 1977) تضمین شده است و از آنجا که گسترش ظرفیت تولید موجود از طریق کاشت و زراعت جدید توجیه اقتصادی خواهد داشت. با این وجود فاصله طولانی بین سرمایه گذاری در NR و تولید واقعی، روند هماهنگ سازی سرمایه گذاری را بطور چشمگیری پیچیده می کند. این خطر افزایش قیمت موقتی را افزایش می دهد که می تواند منجر به انتظارات قیمت متفاوت از آنچه در تجزیه و تحلیل قیمت های عرضه شده ضروری است، شود. این انتظارات قیمت در مورد قیمت های آینده لاستیک طبیعی می تواند انگیزه ای برای سرمایه گذاری در IR ایجاد کند.

جدول 5-3. ظرفیت های جهانی لاستیک مصنوعی (لاستیک خالص)، تخمین زده شده، پیش بینی شده و نرخ رشد، 1960 تا 1982 ، سال های منتخب

نرخ رشد پیش بینی شده تخمین زده شده منطقه اقتصادی و کشور
1976-82 1970-76 1965-70 1960-65 1982 1978 1976 1970 1965 1960
کشورهای توسعه یافته
3.366 3.323 3.355 3.009 2.454 1.900 شمال آمریکا a
1.462 1.327 1.355 742 246 28 ژاپن
2.930 2.647 2.583 1.584 866 318 اروپای غربی
125 125 124 92 60 دیگر b
2/1 3/5 4/8 1/10 7.883 7.422 7.417 5.427 3.626 2.246 کل
4.697 4.476 4.513 3.371 2.437 1.765 SBR
1.151 1.079 998 749 359 20 BR
280 280 359 210 123 IR
312 300 290 253 161 117 NBR
575 493 465 349 286 174 IIR
426 385 391 149 47 EPM/EPDM
439 409 400 346 213 170 CR
کشورهای در حال توسعه
599 389 368 205 138 آمریکای لاتین C
235 165 56 30 30 آسیا
آفریقا
خاورمیانه
5/14 3/10 9/6 834 554 424 235 168 کل
633 475 377 205 140 SBR
138 67 38 28 28 BR
IR
13 12 8 2 NBR
50 IIR
EPM/EPDM
CR
اقتصادهای برنامه ریزی شده
6/10 3/9 4/8 3/3 3.388 2.605 2.048 1.201 801 682 کل
1.720 1.420 1.258 871 696 607 SBR
285 215 185 65 30 BR
940 625 375 100 IR
88 80 65 30 20 20 NBR
120 105 90 30 25 25 IIR
30 EPM/EPDM
235 160 75 75 30 30 CR
1/4 3/6 4/8 4/9 12.105 10.581 9.889 6.863 4.595 2.928 کل جهان
7/2 5/5 3/6 7/6 7.050 6.371 6.148 4.447 3.273 2.372 SBR
2/5 4/6 1/15 0/85 1.574 1.361 1.221 842 417 20 BR
7/10 4/15 0/20 1.220 905 734 310 123 IR
6/2 1/4 5/9 7/5 413 392 363 285 181 137 NBR
1/6 6/6 0/4 3/9 745 598 555 379 311 199 IIR
7/1 9/13 0/31 426 385 391 179 47 EPM/EPDM
2/7 0/2 6/11 0/4 674 569 475 421 243 200 CR

توجه: به دلیل گرد شدن اعداد ممکن است کل (ها) اضافه باشند.

  • قابل استفاده نیست.

…      صفر یا ناچیز است.

  1. به استثنای مکزیک.
  2. استرالیا و آفریقای جنوبی.
  3. شامل مکزیک می شود.

 : منبع For 1960 and 1965, C. F. Ruebensaal, “World Syntbetic Rubber-Its Manufacture and Markets,” Rubber and Plastic Age (various issues); for 1970, 1976, and projections to 1978 and 1981, C. F, Ruebensaal, the Rubber Industry Statistical Report,” International Institute of Synthetic Rubber Producers, New York, annual report (1971 and 1977).

جدول 5-4. استفاده از ظرفیت تولید لاستیک مصنوعی در کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه، واقعی و پیش بینی شده، 1974 تا 1980، سال های منتخب (درصد)

پیش بینی شده

1980

واقعی منطقه اقتصادی و کشور
1976 1975 1974
کشورهای توسعه یافته
87 75 66 811 شمال آمریکا
83 72 60 73 اروپای غربی
80 69 54 65 ژاپن
85 64 59 68 دیگر
88 76 76 88 کشورهای در حال توسعه
85 73 62 75 کل

منبع: منابع صنعت (داده های مصاحبه).

تعادل تقاضا و عرضه

پیش بینی می شود بین سالهای 1976 و 1990 میزان مصرف جهانی الاستومرها 5.2 تا 5.4 درصد در سال رشد کند. تولید NR در مدت مشابه به احتمال زیاد کمتر از 4 درصد در سال رشد خواهد کرد. حتی با استفاده از پیش بینی رشد پایین برای تقاضای الاستومر، بدیهی است که سهم بازار NR به دلیل عدم عرضه کافی، ممکن است در طی پانزده سال آینده روند کاهشی خود را ادامه دهد. پیش بینی می شود که سهم بازار جهانی NR از 30 درصد در سال 1977، به 28 درصد در سال 1985 و به 26 درصد در 1990 کاهش یابد (جدول 5-5). به استثنای اقتصادهای برنامه ریزی شده مرکز، احتمالاً سهم NR در سطح 1976 (33.5 درصد) تا پایان دهه جاری باقی خواهد ماند،اما در اواسط دهه 1980 به حدود 32 درصد و در 1990 به 31 درصد خواهد رسید. اگر پیش بینی رشد بالاتر برای تقاضای الاستومر استفاده شود، سقوط پیش بینی شده در سهم بازار لاستیک طبیعی بیشتر خواهد بود.

همانطور که در بالا ذکر شد، به نظر می رسد اقتصادهای برنامه ریزی شده مرکزی (به ویژه اروپای شرقی و ایالات متحده آمریکا) تولید بومی بزرگی از cis-IR سنتزی را تولید می کنند. اگر این اتفاق بیفتد، سهم بازار NR در این کشورها صرف نظر از میزان عرضه و قیمت کاهش می یابد. تقاضا برای NR در اقتصادهای برنامه ریزی شده مرکزی پس از گذشت پانزده سال آهسته افزایش می یابد و احتمالاً فقط در محصولاتی استفاده می شود که جایگزینی با IR از نظر فنی دشوار باشد.10 با وجود این، به رغم دستیابی به نتیجه بیشتر NR برای هر دو کشور توسعه یافته و در حال توسعه و بدون داشتن یک برنامه متمرکز برای افزایش تولید حتی بیشتر، انتظار می رود که وضعیت بازار NR در خارج از اقتصاد برنامه ریزی شده مرکزی به طرز چشمگیری به دلیل کمبود عرضه بدتر شود.

جدول 5-5. تعادل عرضه و تقاضای الاستومر جهانی، میانگین واقعی، نرخ پیش بینی شده و نرخ رشد، 1955 تا 1990، سال های منتخب.

نرخ رشد پیش بینی شده میانگین واقعی بخش
1976-

90

1985-

90

1976-85 1990 1985 1975-77 1972-74 1966-68 1955-57
تولید الاستومر
9/5 4/5 3/6 17.365 13.355 7.737 7.366 4.496 1.650 لاستیک مصنوعی
1/4 2/3 6/4 6.135 5.245 3.493 3.357 2.533 1.935 لاستیک طبیعی
4/5 8/4 8/5 23.500 18.600 11.230 10.723 7.029 3.585 کل
مصرف الاستومر
9/5 4/5 2/6 17.365 13.355 7.792 7.251 4.425 1.616 لاستیک مصنوعی
0/4 2/3 5/4 6.135 5.245 3.536 3.384 2.619 1.902 لاستیک طبیعی
4/5 8/4 7/5 23.500 18.600 11.328 10.635 7.044 3.518 کل
مصرف لاستیک طبیعی
2/4 2/3 8/4 3.795 3.240 2.128 2.113 1.669 1.498 کشورهای توسعه یافته
5/4 4/4 6/4 1.300 1.050 703 564 345 184 کشورهای درحال توسعه
8/2 8/1 4/3 1.040 950 705 707 611 220 اقتصاد برنامه ریزی شده مرکزی
0/4 2/3 5/4 6.135 5.240 3.536 3.384 2.625 1.902 کل
(درصد)
سهم بازار لاستیک طبیعی
1/26 2/28 2/31 8/31 2/37 1/54 جهان
8/30 2/32 6/33 4/32 4/36 1/59 جهان، به استثنا اقتصاد برنامه ریزی شده مرکزی  
  • قابل استفاده نیست.

منبع: داده های واقعی، گروه مطالعات لاستیکی بین المللی.

جدول 5-6. سهم لاستیک ایزوپرن از کل مصرف لاستیک در خارج از اقتصاد برنامه ریزی شده ، 1965 ، 1970 ، 1975 و 1976

1976 1975 1970 1965 بخش
(هزار تن)
5/3.051 0/2.852 0/2.466 0/1.952 مصرف لاستیک ایزوپرن
5/2.837 5/2.652 5/2.317 5/1.882 NR
0/214 5/199 5/148 5/69 IR
0/8.419 5/7.582 5/6.849 5/4.842 مصرف کل لاستیک
(درصد)
2/36 6/37 0/36 3/40 سهم لاستیک ایزوپرن
7/33 0/35 8/33 9/38 NR
5/2 6/2 2/2 4/1 IR

توجه: لاستیک ایزوپرن شامل NR و IR است.

در سال 1976 سهم بازار لاستیک ایزوپرن (NR و IR) در خارج از اقتصاد برنامه ریزی شده حدود 36 درصد بود: NR تقریباً 5/33 درصد از بازار کل الاستومرها را در اختیار داشت، و IR 5/2 درصد دیگر از کل را در اختیار داشت. سهم بازار لاستیک های ایزوپرن از اواخر دهه 1960، هنگامی که توسعه تجاری IR مصنوعی در مقیاس وسیع و کافی آغاز شد، کاملاً پایدار بود (جدول 5-6).

استدلال شده است که به دلایل فنی، سهم بازار لاستیک ایزوپرن در خارج از اقتصادهای برنامه ریزی شده مرکزی می تواند تا 43 درصد باشد.11 به دلایل اقتصادی – با قیمت لاستیک طبیعی در حدود 45 پوند c.i.f. (با دلار آمریكا ثابت در سال 1977) و قیمتهای 5 تا 10 درصد بالاتر – لاستیکهای ایزوپرن حداقل باید بتوانند سهم خود را از كل بازار لاستیک در آینده قابل پیش بینی حفظ كنند.12 تجزیه و تحلیل در فصل 4 کاملاً واضح است به این نتیجه رسیدند که NR پتانسیل فنی و اقتصادی خوبی برای رقابت موفقیت آمیز با IR در بازار لاستیک ایزوپرنی دارد. با فرض اینكه بازار لاستیکهای ایزوپرن خارج از اقتصادهای برنامه ریزی شده تقریباً نزدیک به سطوح اخیر است – 36 تا 37 درصد از كل بازار الاستومرها – حفظ سهم كل بازار برای NR  34 تا 35 درصد كاملاً امكان پذیر است. برای رسیدن به این هدف، تأمین NR در سال 1990 باید در حدود 0.5 میلیون تن بیش از حد پیش بینی شده در پیش بینی های فعلی باشد.

جدول 5-7. تجارت جهانی لاستیک طبیعی، میانگین های واقعی، پیش بینی شده و نرخ رشد، 1955 تا 1990، سال های منتخب

نرخ رشد

(درصد سالانه)

پیش بینی شده

(هزاران تن)

میانگین واقعی

(هزاران تن)

منطقه اقتصادی
1976-90 1985-90 1976-85 1956-76 1990 1985 1975-77 1971-73 1966-68 1955-57
صادرات
…. …. کشورهای توسعه یافته
8/3 9/2 3/4 7/2 5.180 4.480 3.058 2.909 2.304 1.794 کشورهای در حال توسعه
4/10 7/2 9/14 4/0- 160 140 40 33 85 43 اقتصاد برنامه ریزی شده مرکزی
0/4 9/2 5/4 6/2 5.340 4.620 3.098 2.942 2.389 1.837 کل
واردات
3/4 2/3 0/5 6/1 3.795 3.240 2.097 2.007 1.570 1.518 کشورهای توسعه یافته
5/4 7/3 0/5 1/6 635 530 341 261 170 104 کشورهای در حال توسعه
0/2 4/1 4/2 5/5 910 850 687 663 636 235 اقتصاد برنامه ریزی شده مرکزی
9/3 9/2 4/4 6/2 5.340 4.620 3.125 2.931 2.376 1.857 کل
  • قابل استفاده نیست.

 …     صفر یا ناچیز است.

منبع : داده های واقعی ، گروه بین المللی مطالعه لاستیک.

چشم انداز تجارت لاستیک طبیعی

تعادل عرضه و تقاضا برای NR (جدول 5-5) پیامدهای تجاری آشکار دارد. انتظار می رود صادرات NR از کشورهای در حال توسعه بین سالهای 1976 و 1990 3.8 درصد در سال رشد کند. این با یک نرخ تاریخی 2.7 درصد در سال مقایسه می شود. انتظار می رود صادرات بین سالهای 1985 و 1985 نسبت به نیمه دوم دهه 1980 با سرعت بسیار بیشتری افزایش یابد، که از نزدیک نشان دهنده الگوهای تولید لاستیک طبیعی در آینده است. پیش بینی می شود که این افزایش در سال های قبل 4.5 درصد در سال باشد، در حالی که در سال های 1985 تا 1990 4.0 درصد در سال است (جدول 5-7).

واردات NR توسط کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه پیش بینی می شود بین سالهای 1976 و 1990 حدود 4.5 درصد در سال افزایش یابد. برای کل واردات توسط اقتصادهای برنامه ریزی شده پیش بینی شده است که با سرعت بسیار کندتر، حدود 2 درصد در سال، به میزان متوسطی بپردازند. تنها چین انتظار می رود واردات NR خود را طی پانزده سال آینده افزایش دهد، در حالی که انتظار می رود واردات ایالات متحده و اروپای شرقی تقریبا بدون تغییر باقی بماند. حتی در چین انتظار می رود که رشد واردات لاستیک طبیعی در دهه 1980 کاهش یابد، زیرا SR بیشتر در داخل کشور در دسترس می شود و تولید بومی NR گسترش می یابد.

چقدر این پست مفید بود؟

روی یک ستاره کلیک کنید تا به آن امتیاز دهید!

میانگین امتیاز 5 / 5. شمارش آرا: 2

No votes so far! Be the first to rate this post.

آخرین مطالب